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Hi, mein Name ist Bert und ich schreibe über Militärflugplätze im Kalten Krieg und was aus ihnen geworden ist. Kategorien
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Archiv der Kategorie: Funknavigation
Magan: Instrumentenlandesystem (ILS) auf Graspiste
Eine eher ungewöhnliche Kombination: Gras-Start- und Landebahn mit Instrumentenlandesystem. Zu finden in Russland, z.B. auf dem Flugplatz Magan/Маган (N620633 E1293358). Größere Kartenansicht Der Ort liegt 12 km nordwestlich von Jakutsk. Laut russischem Wikipedia wurde der Flugplatz Magan im zweiten Weltkrieg … Weiterlesen →
Militärische Instrumentenlandesysteme in Schweden
Während man sich in Deutschland mit einem militärischen Instrumentenlandesystem äußerst schwer getan hat (siehe Bild einer SETAC-Anlage im Internet?), setzte bzw. setzt man in Schweden seit Jahrzehnten gleich zwei (nicht-ICAO-konforme) Systeme ein: Barbro und TILS. Barbro: Anflugsystem, das ähnlich den … Weiterlesen →
Veröffentlicht unter Funknavigation, Highway Strips / Autobahnabschnitte, Schweden
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Bild einer SETAC-Anlage im Internet?
Über die Jahre tauchen immer wieder Fragen nach dem System SETAC auf. SETAC steht für “Sector Tacan” und war ein in den 1970er Jahren in Deutschland entwickeltes Landesystem für Militärflugzeuge. Die Geschichte dieses glücklosen Entwurfs kann u.a. in einem Artikel … Weiterlesen →